700 mil carros Peugeot, Fiat, Alfa-Romeo e Jeep chamados à oficina por risco de incêndio

A segurança dos automobilistas portugueses está sob aviso rigoroso. O grupo que detém marcas de grande relevância no nosso mercado confirmou hoje, 1 de abril de 2026, uma operação de segurança sem precedentes. Estão em causa cerca de 700 mil carros em todo o mundo, com uma incidência significativa em modelos das marcas Peugeot, Fiat e Jeep. O alerta deve-se a um defeito de fabrico que pode provocar um risco de incêndio súbito no compartimento do motor.

A origem da falha nos carros híbridos

A Autoridade Federal de Transportes Motorizados da Alemanha (KBA) detalhou a natureza técnica desta anomalia grave. O problema reside num erro de isolamento térmico e elétrico que potencia o risco de incêndio. Em determinados carros, o tubo do filtro de partículas de gasolina está posicionado de forma perigosa, demasiado próximo da proteção do motor de arranque.

Esta proximidade excessiva, combinada com as vibrações normais da condução e a exposição à humidade, acaba por desgastar os componentes. O resultado é a geração de faíscas num local sensível, elevando o risco de incêndio. Até ao momento, os relatórios técnicos confirmam 36 incidentes globais, incluindo 12 casos em que os carros sofreram danos severos devido a fogo efetivo.

Modelos de carros abrangidos em Portugal

A operação de segurança atinge modelos que são líderes de vendas nas estradas portuguesas. Os carros fabricados entre 2023 e o início de 2026 são os que requerem atenção imediata devido ao risco de incêndio. A lista detalhada inclui:

• • Peugeot 208 e 2008: As versões híbridas destes carros são as mais afetadas, somando cerca de 295.000 unidades em todo o mundo.
• • Citroën C3 e C4: Estão identificados mais de 126.000 exemplares com necessidade de verificação urgente.
• • Fiat Grande Panda: O modelo mais recente da marca italiana conta com 124.000 carros convocados.
• • Jeep Avenger: Estão sinalizados 88.000 exemplares deste SUV compacto de grande sucesso.
• • Alfa Romeo Junior: O novo modelo desportivo utilitário regista 44.000 carros na lista de chamada à oficina.

Em Portugal, a rede de concessionários está a preparar-se para o fluxo de proprietários que necessitam de garantir a segurança dos seus veículos e eliminar qualquer risco de incêndio.

Procedimento de reparação gratuita

O fabricante assegura que a solução é definitiva e tecnicamente simples para travar o risco de incêndio. Os proprietários dos carros afetados serão notificados por carta registada ou canais digitais oficiais. A intervenção consiste na substituição da tampa de proteção do motor de arranque por uma peça de maiores dimensões e com isolamento reforçado.

Esta nova peça garante que não existe contacto físico entre os componentes elétricos e as zonas de calor intenso. A operação nas oficinas demora cerca de 45 minutos. Importa salientar que todo o serviço é inteiramente gratuito para o cliente. Não ignore esta chamada à oficina, pois a pendência deste processo pode impedir a aprovação do carro nas inspeções periódicas devido ao perigo potencial.

Impacto na confiança e reputação

Esta nova intervenção em carros das marcas Peugeot, Fiat e Jeep ocorre num momento de grande escrutínio sobre a fiabilidade das novas motorizações. A acumulação de verificações de segurança coloca pressão acrescida sobre as equipas técnicas em Portugal. Especialistas lembram que a complexidade dos carros modernos exige uma precisão absoluta na montagem para evitar o risco de incêndio.

A transparência demonstrada nesta comunicação é vista como um passo essencial para proteger os consumidores. O objetivo é mitigar perigos e manter a conformidade com as normas europeias de segurança automóvel, erradicando o risco de incêndio nestes modelos.

Recomendações aos proprietários

Se conduz um destes carros, deve agir com precaução. Verifique o manual do veículo ou utilize o portal de segurança oficial da respetiva marca. Introduza o número de chassis (VIN) para saber se o seu automóvel está na lista de intervenção por risco de incêndio.

Caso sinta cheiro a queimado ou observe fumo a sair do capô, imobilize o carro num local seguro de imediato. Contacte a assistência em viagem e não tente conduzir até ter uma confirmação técnica de que o risco de incêndio foi eliminado. A prevenção é a melhor forma de proteger a sua vida e a dos outros condutores.

A Stellantis, que comunica apenas país por país, precisou hoje que em França o ‘recall’ se dirige a 212 mil veículos fabricados entre 2023 e 2026, dos quais mais de metade é da marca Peugeot, depois de ter constatado 36 incidentes em todo o mundo relacionados com o problema, incluindo 12 inícios de incêndio.

Luís Martins; WiN
com Lusa