Esqueça o Navegante: Vem aí o Passe Intermodal Nacional

O Governo anunciou nesta segunda-feira, 20 de abril de 2026, que está a ultimar os preparativos para o lançamento de um passe intermodal nacional. A medida, revelada pelo Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, pretende integrar diversos modos de transporte num único título válido em todo o território, replicando a lógica de simplificação que tem pautado as políticas de mobilidade recentes.

“Queremos convidar ainda mais portugueses a andar em transportes públicos” (Miguel Pinto Luz)

Passe intermodal nacional nos próximos meses

A criação do novo passe intermodal nacional surge como uma resposta direta ao desempenho do Passe Ferroviário Verde, que atingiu hoje o marco histórico de um milhão de títulos vendidos. Durante uma cerimónia na estação de Santa Apolónia, em Lisboa, o ministro confirmou que o executivo já reuniu com as grandes empresas públicas do setor para desenhar esta nova solução de escala nacional, que deverá ser apresentada oficialmente nos próximos meses.

Sucesso do Passe Ferroviário Verde impulsiona nova medida

O atual passe ferroviário de 20 euros serviu de balão de ensaio para a estratégia de intermodalidade. De acordo com os dados oficiais, a medida não só atraiu novos passageiros como gerou uma receita superior a 20 milhões de euros para a CP – Comboios de Portugal.

• • Adesão Digital: Cerca de 84% dos utilizadores optam pelos canais digitais para a compra e carregamento dos passes.
• • Integração no Gov.pt: A partir do próximo mês de maio, o passe ferroviário passará a estar disponível na aplicação Gov.pt, facilitando a fiscalização e o transporte do título no telemóvel.
• • Volume de Utilização: Atualmente, existem cerca de 70 mil passes ativos mensalmente em Portugal.

Expansão para além do setor ferroviário

A grande novidade desta proposta é a escala. Enquanto o passe atual foca-se essencialmente na rede ferroviária (Regionais, InterRegionais e Urbanos fora das áreas metropolitanas), o futuro passe intermodal nacional pretende unir autocarros, metros e comboios sob a mesma égide tarifária.

“Queremos convidar ainda mais portugueses a andar em transportes públicos”, afirmou Miguel Pinto Luz, sublinhando que a intenção é criar uma rede de transporte verdadeiramente integrada e sem fronteiras geográficas entre municípios ou distritos.

Desafios de capacidade e investimento

O aumento da procura, embora celebrado pelo Governo, trouxe desafios operacionais. O ministro reconheceu a existência de constrangimentos de capacidade, descrevendo-os como um “problema positivo” que resulta do sucesso das políticas de preços baixos. Para mitigar estas falhas, o Governo recordou o investimento de 1.800 milhões de euros previsto para a renovação e reforço da frota de material circulante.

A nova solução intermodal será apresentada após a conclusão dos grupos de trabalho com os operadores, garantindo que o sistema de bilhética seja compatível em todos os pontos do País.

O novo Passe Intermodal Nacional

• 1. O que é o passe intermodal nacional e quando será lançado?
• • O passe intermodal nacional é uma iniciativa do Governo que pretende criar um título de transporte único capaz de integrar comboios, metros e autocarros em todo o país. Segundo o Ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, o projeto está a ser desenhado em conjunto com os grandes operadores públicos e o anúncio formal com todos os detalhes deverá ocorrer nos próximos meses, aproveitando o sucesso do atual Passe Ferroviário Verde.
  2. Qual será a diferença entre este novo passe e o atual Navegante?
• • A principal diferença reside na abrangência geográfica. Enquanto o Navegante está limitado aos 18 municípios da Área Metropolitana de Lisboa, o novo passe intermodal nacional terá uma escala de país. A intenção é eliminar as fronteiras tarifárias entre distritos, permitindo que um passageiro utilize diferentes modos de transporte (multimodalidade) com um único suporte e um pagamento simplificado, possivelmente integrado na aplicação Gov.pt.
  3. O novo passe vai incluir todos os tipos de transporte e empresas?
• • O Governo confirmou que já reuniu com as principais empresas públicas de transporte para garantir a viabilidade técnica da medida. O objetivo é a integração total, contudo, a implementação em operadores rodoviários privados a nível nacional e a inclusão de serviços ferroviários de longo curso (como o Alfa Pendular) ainda são pontos em análise. O foco inicial está em replicar a eficácia do Passe Ferroviário Verde, que já conta com um milhão de títulos vendidos, expandindo-o para além da rede da CP.

Luís Martins; WiN
Imagem Lusa